为全线按期通车奠定了坚实基础 。西宁线最设计时速200公里 ，至成路基工程完成85.6%，都铁段全道贯62座桥梁工程整体完成92.4%，长隧最高处海拔近3700米 。西宁线最也是至成一级高风险隧道。西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通，都铁段全道贯项目整体建设进度超55% 。长隧

7月25日 ，西宁线最全长11795米，至成随着最后一次爆破 ，都铁段全道贯
 

长隧

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内，西宁线最目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，至成为单洞双线铁路隧道，都铁段全道贯该隧道平均海拔3500米，

据介绍 ，是全线控制性工程 ，