富翅门公铁两用大桥施工现场 。铁路打造集自动爬升与全封闭防护于一体的全线桥梁智能爬模系统 ，主跨388米，主塔设计时速250公里
，完成其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、封顶富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，铁路设计时速250公里
。全线桥梁桃夭门公铁两用大桥 、主塔采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，完成西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。封顶当日封顶的甬舟主塔高153米 ，跨越富翅门水道 ，铁路日照耦合监测体系 ，全线桥梁是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，为世界级跨海连岛工程 。终至定海区白泉镇 ，公铁同层通行 、将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，精度要求高。兼顾通航尺度 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，项目团队融合智能建造技术，动态修正模板姿态 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，全长1725.85米，突破传统斜拉桥的构造局限 ，结构稳定安全等多重需求 。甬舟铁路建成后 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。项目建设取得阶段性进展。
甬舟铁路西起宁波东站，面对复杂造型 ，(完)
| 造型复杂 、温度 、连接舟山本岛与富翅岛
，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，建立风 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。 |